Все люди разные, и очень по-разному водят машину
Дедушка рассказал историю про своего приятеля Д.
Это было еще в советские времена.
Д военный, получил машину по блату.
Но никак у него с машиной не получалось.
Как садился за руль, так волновался, потел так, что с него лилось рекой.
И на совершенно ровной дороге как-то въехал в столб.
Потом отремонтировал машину, пару раз еще проехал и продал. Хотя в те годы машина была жутким дефицитом.
Известно, что все люди очень разные.
Особенно они разные в том, как они водят машину.
Вот мой приятель С. Права с 1979г. Водил мотоцикл, потом почти сразу машину. Ездит много, далеко и часто.
Но я с ним проехался – он едет на обычной трассе не более 100. Там где и я обычно 110. А на КАДе он идет не выше 130.
И как-то С рассказал, что у него все приятели очень по-разному водят машину. Один его знакомый меньше 180 на КАДе вообще не едет практически никогда.
И в очередной раз убеждаюсь – если кто-то гонит 140 или даже 180, то это не потому, что они так сильно торопятся. Это просто стиль вождения такой, темперамент.
И я неоднократно замечал, что время до конечной точки мало зависит от того, как гонишь по трассе.
Если всех обгоняешь и давишь по-максимуму, то иногда приезжаешь 1 час 10 мин. А другой едет спокойно – а приедет за 1 час 15 минут или 1ч 20мин.
Общее время сильнее всего зависит от того, насколько рано выехал, да еще от случайных пробок на дороге.
.
Это было еще в советские времена.
Д военный, получил машину по блату.
Но никак у него с машиной не получалось.
Как садился за руль, так волновался, потел так, что с него лилось рекой.
И на совершенно ровной дороге как-то въехал в столб.
Потом отремонтировал машину, пару раз еще проехал и продал. Хотя в те годы машина была жутким дефицитом.
Известно, что все люди очень разные.
Особенно они разные в том, как они водят машину.
Вот мой приятель С. Права с 1979г. Водил мотоцикл, потом почти сразу машину. Ездит много, далеко и часто.
Но я с ним проехался – он едет на обычной трассе не более 100. Там где и я обычно 110. А на КАДе он идет не выше 130.
И как-то С рассказал, что у него все приятели очень по-разному водят машину. Один его знакомый меньше 180 на КАДе вообще не едет практически никогда.
И в очередной раз убеждаюсь – если кто-то гонит 140 или даже 180, то это не потому, что они так сильно торопятся. Это просто стиль вождения такой, темперамент.
И я неоднократно замечал, что время до конечной точки мало зависит от того, как гонишь по трассе.
Если всех обгоняешь и давишь по-максимуму, то иногда приезжаешь 1 час 10 мин. А другой едет спокойно – а приедет за 1 час 15 минут или 1ч 20мин.
Общее время сильнее всего зависит от того, насколько рано выехал, да еще от случайных пробок на дороге.
.